Saklar Kotor Penyebab Lampu Sepeda Motor Tak Bersinar

SuaraKaltim.id - Lampu utama sepeda motor kurang benderang atau tidak bersinar terang? Jangan buru-buru ganti lampunya. Cermati dahulu 10 penyebabnya di daftar berikut ini. Bagaimana pun, lampu kendaraan adalah syarat mutlak agar boleh mengaspal di jalan raya. Tanpa penerangan ini, utamanya di malam hari, dikhawatirkan berpotensi mendatangkan kecelakaan lalu lintas.

Salah satu cara melakukan antisipasi adalah menyiapkan serep lampu atau cadangan. Sangat dianjurkan, sebelum bepergian, cek kondisinya dengan seksama.

Berikut adalah penyebab mengapa lampu motor redup nyalanya, sebagaimana dikutip kanal otomotif Suara.com, jejaring SuaraKaltim.id, dari kantor berita Antara dan Suzuki:

1. Mika lampu atau reflektor buram

• Mika lampu atau reflektor memiliki masa pakai. Jika sudah habis atau lewat masa pakai, sinar yang keluar dari lampu motor akan terlihat redup.
• Simak usia motor, semakin tua maka mika lampu motor akan berubah menjadi semakin buram. cara mengatasinya dengan mengganti reflektor.
• Pastikan parepart juga orisinal sesuai jenis motor.

2. Saklar lampu kotor

• Penting namun sering terlupakan, atau terlewat, bisa terjadi karena masa pakai yang sudah lama dan kurang perawatan. Akibatnya kendor dan sinar lampu tidak stabil bisa terang-redup.
• Debu dan karat pada saklar lampu juga bisa menjadi pemicu redupnya sinar lampu karena arus listrik yang terhambat. Namun untuk jenis motor keluaran terbaru, hal ini tidak masalah lagi. Karena telah mengadopsi teknologi Automatic Headlight On (AHO). Teknologi ini membuat lampu motor dapat menyala sepanjang waktu tanpa saklar untuk switch on/off.

3. Socket lampu kendor

• Bila soket lampu kendor, arus listrik yang dihasilkan akan meluber ke mana-mana. Akibatnya, hanya sedikit arus listrik yang sampai pada lampu motor.
• Soket lampu yang kendor membuat tegangan arus listrik yang dikirim ke lampu motor menjadi kurang maksimal. Hasilnya membuat sinar lampu motor terlihat redup.
• Antiispasinya adalah pengecekan secara rutin.

4. Socket Lampu Karatan

• Socket terbuat dari pelat dan bahan logam ini bisa berkarat seiring berjalannya waktu. Salah satu penyebab yang paling umum adalah masuknya air hujandi sela head cover motor.
• karat tadi menjadi penghambat arus listrik untuk sampai pada lampu. Karat di tengah arus listrik akan menghalangi tegangan yang akan disalurkan ke lampu motor. Akibatnya, lampu motor menjadi lebih redup.
• Cara mengatasinya dengan mengganti socket lampu.

5. Fitting lampu rusak

• Fitting lampu yang rusak biasanya ditandai dengan terbakarnya dudukan lampu, di sekitar bagian tembaganya. Sedangkan bagian tembaga penting untuk menghantarkan listrik. Dudukan lampu yang terbakar akan mengganggu arus listrik pada lampu sehingga sinar lampu yang dihasilkan menjadi redup.
• Cara mengatasinya dengan mengganti fitting lampu motor.

6. Baterai Lemah

Baca Juga: Viral Video Razia Motor Knalpot Bising di Lembang, Publik: Auto Jadi Bolot

• Apabila jenis motor Anda menggunakan sistem penerangan DC, kondisi baterai atau aki harus sangat diperhatikan. Aki merupakan pusat penyimpanan arus listrik pada kendaraan. Baterai atau aki inilah yang berfungsi untuk menyediakan sumber listrik, sehingga mesin kendaraan bisa beroperasi.
• Bila aki lemah, maka seluruh sistem kelistrikan pada kendaraan ikut melemah. Sumber listrik yang bermasalah akan mengakibatkan sistem kelistrikan tidak dapat berfungsi sempurna.
• Cara mengatasinya adalah mengecek kondisi aki atau baterai sepeda motor.

7. Pengubah arusnya lemah

• Pengubah arus AC dari spull magnet menjadi DC yang biasa disebut kiprok adalah komponen yang berfungsi untuk mengisi daya aki. Selain itu, dua komponen ini juga berfungsi sebagai penunjang sistem kelistrikan saat mesin hidup.
• Kiprok berkaitan erat dengan aki pada kendaraan. Ketika kendaraan dihidupkan, baterai dan aki berperan besar dalam menyediakan sumber listrik. Bila mesin kendaraan sudah hidup, maka pengisian listrik untuk menjalankan segala tugas kelistrikan diambil alih kiprok.

8. Spul penerangan melemah

• Ketahanan spull yang berkaitan dengan baterai atau aki kendaraan menjadi salah satu faktor yang mempengaruhi terang atau redupnya nyala lampu motor.
• Untuk mengukur ketahanan komponen ini, normal-tidaknya spull penerangan berkisar 0,2-1,2 ohm pada kondisi mesin 40 derajat Celsius, maka k dinyatakan normal.
• Namun apabila ketahanan menunjukkan angka mendekati 2 ohm, maka dapat dipastikan bahwa spull penerangan motor sudah mulai lemah dan harus segera diganti.

9. Kabel lampu meleleh

• Kabel lampu berfungsi sebagai penghantar aliran listrik agar sampai pada bola lampu dan menyala.
• Apabila kabel lampu meleleh, arus listrik yang dikirim menjadi terhalang. Hal ini berpengaruh pada sinar lampu motor. Kabel lampu sendiri bisa meleleh di bagian socket. Ini sangat mungkin terjadi apabila socket terlalu panas.
• Loncatan elektron yang terjadi pada soket ketika sedang bekerja pun akan menimbulkan peningkatan suhu. Suhu meningkat terlalu panas inilah mampu membuat kabel meleleh. Akibatnya, lampu menjadi redup.

10. Kualitas bohlam lampu

• Kualitas bohlam lampu pada motor dapat mempengaruhi terang atau redupnya sinar lampusepeda motor.
• Pastikan bohlam pada motor sudah sesuai dengan standar pabrik yang biasa dipakai untuk jenis motor itu. Pakailah produk orisinal untuk mendapatkan hasil yang optimal.
• Standar pabrikan lampu pada motor biasanya mulai dari 24 Watt 12 Volt, 35 Watt 12 Volt, maupun 55 Watt 12 Volt.
• Namun, motor telah menggunakan lampu LED dan masih redup, jelas ini bukan kualitas lampu yang menjadi masalah redupnya lampu motor itu.