3 Mobil Toyota Bekas di Bawah Rp80 Juta: Kabin Lapang, Hemat Bensin dan Perawatan

Kabinnya juga luas dan perawatannya sangat mudah.

Secara spesifikasi, Toyota Kijang LGX dilengkapi mesin berkode 7K. Mesin ini berkapasitas 1.800 cc, 4 silinder.

Sedangkan yang varian diesel memakai mesin 2L berkapasitas 2.400 cc, 4 silinder.

Keunggulan mobil ini, tentunya mudah untuk urusan perawatannya. Harga jual kembalinya pun cenderung stabil, bahkan di beberapa daerah bisa dibilang punya harga tinggi.

Baca Juga: 4 Mobil Bekas Murah Kelas Pejabat, Mulai Rp 50 Jutaan dan Cocok Buat Anak Muda Bergaya Mewah

Ketersediaan spare part pun melimpah, dengan harga yang terjangkau. Mesin 7K dari Kijang terkenal bandel, awet, dan tak rewel.

Mesin Kijang ini kerap digunakan untuk dijadikan mesin pengganti.

Kelebihan lain yang bisa dibanggakan adalah kabinnya yang lapang, sehingga bisa dibilang sebagai patokan kabin MPV saat ini.

2. Toyota Rush 2007

Untuk mesin Toyota memiliki kesamaan dengan Terios yakni 1.500 cc, berdaya 109 dk. Model generasi pertama ini secara desain masih terbilang baik alias belum tertingal jaman.

Baca Juga: Cari Mobil Bekas di Bawah Rp60 Juta? Ini Rekomendasi Irit BBM, Pajak Murah, dan Cocok di Perkotaan

Jika kamu yang ingin berburu Toyota Rush 2007 perhatian juga kekurangannya. Seperti bantingan suspensi yang keras.

Karena ini mobil bekas, perlu juga dicermati atap Rush yang rentan bocor saat turun hujan atau habis dicuci.

Umumnya sumber kebocoran berasal dari balik karet-karet yang ada di atap dan antara lubang roof rail.

Apabila mendapati unit yang ternyata muncul kebocoran, segera perbaiki. Penyebabnya bisa saja baut roof rail kendor atau yang lainnya seperti karet pelindungnya sudah getas.

Bila dibiarkan, atap yang bocor berpengaruh kepada plafon ke depannya yang jadi cepat rusak.

Harga Toyota Rush 2007 di market place dibuka dengan banderol termurah Rp78 juta.