Terminal ini diresmikan pada 28 Februari 2024 oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi), didampingi Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi kala itu.
Pembangunan terminal ini dimulai pada tahun 2020 oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat.
Berdiri di atas lahan seluas 6.682 meter persegi dengan luas bangunan mencapai 3.600 meter persegi, terminal ini mampu menampung sekitar 3.137 kendaraan dan 51.338 penumpang.
Terminal Samarinda Seberang melayani rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dan Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP).
Baca Juga:Transportasi ke IKN Dinilai Belum Siap, Anggota DPR: Mau Ditampung di Mana Semua Penumpang?
Layanan AKAP mencakup jalur Samarinda-Banjarmasin, sedangkan AKDP melayani rute ke berbagai daerah di Kalimantan Timur (Kaltim), seperti Kutai Kartanegara (Kukar) dan Balikpapan.
Revitalisasi terminal ini bertujuan mendorong masyarakat beralih dari penggunaan kendaraan pribadi ke transportasi umum, mengingat kemacetan yang semakin meningkat di kota-kota besar, termasuk Samarinda.
Dengan fasilitas yang modern dan lengkap, Terminal Tipe A Samarinda Seberang diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan efisiensi bagi para pengguna transportasi umum di Kaltim.
Profil singkat Yunita Sari
Yunita Sari adalah seorang profesional yang berperan dalam pengelolaan transportasi darat di Bumi Mulawarman.
Baca Juga:Oknum Pungut Rp 5 Ribu per Penumpang di Loktuan, PT LBB Akan Usut Tuntas
Berdasarkan informasi yang tersedia, dia pernah menjabat sebagai Pengawas Satuan Pelayanan (Wasatpel) di Terminal Batu Ampar, Balikpapan, dan berperan sebagai wakil koordinator dalam Posko Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025 yang dibentuk oleh Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kaltim.
Kini, Yunita Sari sebagai Pengawas Satuan Pelayanan di Terminal Tipe A Samarinda Seberang, perannya dalam pengawasan dan koordinasi di sektor transportasi darat, menunjukkan dedikasinya dalam memastikan kelancaran operasional terminal dan pelayanan kepada penumpang.
